Авто, Skoda
Тестдрайв: Skoda Octavia (A7), 1.2tsi, DSG7 Машина, которая в представлении просто не нуждается. И да это не гольф, хотя от гольфа не отличается ничем. На мой взгляд сегодня именно октавия является главным и самым важным автомобилем "гольф класса". Оригинал распух, забурел, стал слишком толст и неуюклюж. У гольфа уже нету былой легкости и прыти. Это уже такой крепкосбитый мужик "за 40" который вроде еще и ничего выглядит, но явно уже не торт.
;)
Октаха в своем классе рулит и бибикает. Именно лифтбэк на мой взляд и есть то самое верное и правильное направление куда и надо было уходить сразу. Казалось бы есть Джета, но и она стала сегодня уж слишком лакированные и слащавой. Джета сегодня это машина из разряда "я хочу чтобы все думали что у меня пассат", хотя по факту все вокруг думают "вот нищеброд, не хватило денег на пасцата". И так оно и есть, никакой она не "маленький пассат", а скорее уже чуть больший полоседан.
;)
Шкода пока еще не учавствует в этой гонке за понтами, и этим и крута. Машина для тех кому важно содержание куда больше чем мнение соседей. Не смотря на довольно внушительные габариты она ощущается легкой машиной, с отличной плавностью хода и при этом с точным рулевым.
Тут есть все что нужно и ничего лишнего. При этом в ней просто нельзя найти какой либо изьян в ээргономике или в подгонке материалов. Тот случай когда "правильный немец" собирается в Млада-Болеславе, в пригороде Праги.
Сегодня у нас будет самый простой мотор линейки - 1.2тси, тот самый который уже не продается в РФ, но по прежнему базовый в Европе. Но давайте посмотрим что мы потеряли с переходом новый 1.6 CWVA.
https://youtu.be/7scLkkjv_XQ
Friday, May 27, 2016, 12:31
add comment