Сегодня Анна Гордеева выясняет, какую зимнюю резину вы предпочитаете?





Традиционно выделяют три типа зимней резины.

Особняком стоят шипованные шины. Их легко отличить по наличию «гвоздиков» в протекторе. Как правило, именно у этих покрышек наилучшие показатели сцепления в самых сложных условиях - на укатанном снегу и льду.

Фрикционные шины предназначены для «белых» (заснеженных и обледенелых) дорог. Специалисты называют их скандинавскими или нордическими, а народ именует «липучками».

Третья группа представляет собой еще один тип фрикционных шин – среднеевропейский, рассчитанный на относительно теплые европейские зимы и ориентированный в первую очередь на чистые асфальтовые дороги и высокие скорости.

А вы уже поставили зимнюю резину? Какой тип предпочли и почему? Поделитесь своим опытом эксплуатации. Стоит ли переплатить и купить дорогие покрышки или даже бюджетные шины неплохо выполняют свою работу? Как вы относитесь к приобретению подержанной резины?

Слушайте "Блондинку за рулём" с 15:00 до 17:00.